Este trabalho investigou a deposição de bissulfeto de molibdênio (MoS2) em substratos de Inconel 718 por meio da técnica de High Velocity Plasma Spray, visando a formação de recobrimentos a partir de lubrificantes sólidos. O estudo iniciou-se com a caracterização do pó precursor de MoS2, que apresentou morfologia lamelar, composição majoritária de molibdênio e enxofre, e estabilidade térmica até aproximadamente 500?°C, conforme evidenciado por TGA, DSC, DRX, EDS, MEV e espectroscopia Raman. Os substratos foram avaliados em diferentes condições, possibilitando a comparação do efeito da preparação superficial nos recobrimentos obtidos. Após a deposição, foram realizadas análises de rugosidade, porosidade, morfologia, composição química e estrutura cristalina dos recobrimentos. Ambos apresentaram porosidade inferior a 4%, morfologia anisotrópica compatível com a estrutura lamelar do precursor, e baixa incidência de regiões oxidadas, ainda que traços de MoO3 tenham sido detectados. Por meio dos resultados obtidos foi constatado que os recobrimentos apresentam concentração compatível com a dó pó precursor de bissulfeto de molibdênio. A caracterização estrutural confirmou a preservação da estrutura cristalina do MoS2 após o processo térmico de aspersão, com bandas vibracionais características observadas nos espectros Raman e picos bem definidos no DRX. A análise integrada dos dados confirma que o processo HVPS é viável para aplicação de recobrimentos de MoS2 sobre Inconel 718, sendo a condição da superfície do substrato um fator de baixo impacto na condição final do recobrimento. O trabalho contribui com dados sobre a aplicação do método HVPS para deposição de lubrificantes sólidos e propõe parâmetros operacionais eficientes para essa aplicação. Recomenda-se, em estudos futuros, a realização de ensaios tribológicos e eletroquímicos para avaliação da performance funcional dos recobrimentos.