O trabalho é um exercício acadêmico que tem como objetivo desenvolver cenários para o setor da Aviação Geral, segundo a metodologia proposta por Peter Schwarz, da Global Business Network. Oferece uma conceituação do termo Aviação Geral, integra informações esparsas disponíveis sobre o setor, caracterizando-o e apresentando seu histórico, traz dados sobre o desenvolvimento do setor na segunda metade do século XX e na primeira década do século XXI, discute a importância do segmento para o desenvolvimento do Brasil e traz um resumo dos programas de desenvolvimento tecnológico na área que foram empreendidos pela NASA, nos Estados Unidos, em particular dos projetos GAP - General Aircraft Propulsion; AGATE - Advanced General Aviation Transport Experiments; e SATS - Small Aircraft Transportation System. Segue apresentando um resumo sobre as principais técnicas utilizadas para as análises de futuro, propondo para elas uma nova tipologia hierarquizada que facilita a compreensão da utilidade e das limitações de cada uma, e aplica a metodologia proposta por Peter Schwarz para a identificação de Desafios e Tecnologias Críticas, levando ao estabelecimento de Forças Motrizes. A partir desse exercício, e de sua experiência de 16 anos no setor, o autor desenvolve três cenários, aos quais deu os nomes de Metrô as Sete; Cotidiano e Free Flight, que integram as informações levantadas no estabelecimento das Forças Motrizes, que sugerem novos estágios de desenvolvimento tecnológico para a aviação civil e para a Aviação Geral e que podem ser utilizados por empresas ligadas à Indústria e pelo Estado brasileiro nos processos de planejamento estratégico do setor e de sua política industrial.