O regime de combustão sem chama visível ou flameless na língua inglesa é obtido pela mistura de gases de combustão quentes em recirculação com os reagentes, permitindo condições de flamabilidade e ignição distribuída por todo o volume do combustor. Este regime de combustão vem despertando interesse devido às indicações de que sua aplicação pode oferecer diversas vantagens, tais como, redução da emissão de gases de oxidação parcial, especialmente do NOx e CO, diminuição de picos de temperaturas, tendência à uniformidade da temperatura no volume das câmaras, capacidade do uso de ar pré-aquecido e ainda a economia de combustível. A execução de um projeto de um estudo experimental usando uma câmara e um queimador do tipo flameless foi conduzido com o objetivo de investigar as características deste regime de combustão, avaliar o campo de temperatura ao longo da câmara e a concentração de gases de exaustão. A bancada do sistema de escala laboratorial operou com gás natural veicular (GNV) e com ar comprimido pré-aquecido. Os experimentos foram conduzidos com uma vazão fixa de 0.16 g/s de GNV e ar comprimido à temperatura de 250 ºC. O sistema de monitoramento e aquisição de dados foi desenvolvido utilizando o software de instrumentação LabVIEW. Os resultados indicam que para algumas condições foi possível alcançar o regime flameless resultando numa redução significativa da produção de NOx e CO.