A Agência Nacional de Aviaão Civil (ANAC) iniciou em 2013 o Projeto Piloto para Monitoramento de Indicadores de Desempenho da Segurança Operacional em Aeródromos (Projeto IDSO), cujo objetivo foi coletar dados para monitorar o desempenho em segurança operacional em aeródromos. Neste projeto os diferentes tipos de Eventos de Segurança Operacional (ESO) são utilizados como Indicadores de Desempenho da Segurança Operacional (IDSO), que são analisados individualmente para monitorar a segurança em pistas aeroportuárias. Em vista de que a analise individual dos IDSO não permite uma visão mais global da segurança, o objetivo da tese é propor um índice global que represente o desempenho da segurança operacional em aeródromos, denominado neste trabalho de Índice Global de Desempenho em Segurança (IGDS). Foram utilizados métodos multicriteriais para a ponderação dos IDSO e cálculo dos IGDS, sendo desenvolvidos modelos que operacionalizam este processo em cenários com diferentes disponibilidades de dados. Os modelos desenvolvidos foram aplicados para a análise do histórico da segurança operacional no Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos, sendo seus resultados avaliados por um decisor, que considerou-os teoricamente válidos e coerentes com a segurança operacional do período analisado.