A maioria dos lubrificantes utilizados no setor metal mecânico tem como base produtos de origem fóssil, muitas vezes utilizados na forma de fluidos emulsionáveis (misturados à água e tensoativos) para aplicação em métodos de usinagem por inundação. Para reduzir o impacto ambiental deste método tradicional de usinagem, a utilização de óleos de origem vegetal em processos de Mínima Quantidade de Lubrificante (MQL) tem se apresentado como uma alternativa viável. Com isso, o objetivo deste trabalho foi realizar uma análise preliminar da eficiência lubrificante do óleo vegetal de tungue (Aleurites Fordii), com a finalidade de aplicação como lubrificante em usinagem. Para tanto, o óleo de tungue bruto foi caracterizado em função de suas características físico-químicas, tribológicas e de usinagem, comparando o seu desempenho lubrificante com o de um produto comercialmente utilizado na indústria de manufatura, usado aqui como parâmetro de referência. O óleo de tungue apresentou índice de acidez relativamente alto, o que pode ser um problema em processos de usinagem por inundação, pois podem levar ao manchamento e à corrosão tanto da peça, quanto da ferramenta. Por outro lado, em processos de MQL, em que a usinagem ocorre em meio não aquoso, a propensão aos processos de oxidação metálica são minimizados. O poder de lubrificação foi avaliado por ensaios de desgaste (pino disco e Reichert test), indicando que, em comparação com o óleo comercial, o óleo de tungue gerou desgaste relativamente maior, porém, sem adesão de rebarbas e sem grandes flutuações no coeficiente de atrito ao longo do tempo. Já nos ensaios de usinagem de ferro fundido por MQL, notou-se o desprendimento de material, ocasionando lascamento na ferramenta de corte, o que ocasionou o desgaste prematuro da ferramenta quando comparado ao observado com o óleo comercial. Este estudo preliminar indica que o óleo de tungue tem grande potencial de uso em processos de usinagem de ferro fundido, especialmente em MQL.